ЛИПЕЦКИЙ АВТО ПОРТАЛ 48RUS    
             

Вернуться   ЛИПЕЦКИЙ АВТО ПОРТАЛ 48RUS > Юморок и приколюхи > Картинки и видео

Картинки и видео Прикольные картинки, видюшки

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2012, 05:14   #1
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию Красное Кольцо: Lada 2103 против EVO VII — ледовые заезды

http://www.youtube.com/watch?v=TEfR2...layer_embedded



Ловкость рук и никакого мошенничества.
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо Redline за это полезное сообщение:
BUBlik048 (02.03.2012), Sedoy (02.03.2012), Victotaz (02.03.2012), Zhenek (02.03.2012), Дмитрий (s_h) (02.03.2012), Пашка (05.03.2012)
Старый 02.03.2012, 07:12   #2
BUBlik048
Пользователь
Написал больше 100 ки
 
Аватар для BUBlik048
 
Возраст: 32
Сообщений: 379
Регистрация: 02.12.2010
BUBlik048 is on a distinguished road
Гараж
По умолчанию

хорошая трасса, нам бы такую!!!
BUBlik048 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 07:18   #3
Victotaz
Модератор тех. раздела
Написал больше 1000
 
Аватар для Victotaz
 
Адрес: Липецк
Сообщений: 2,373
Регистрация: 31.08.2009
Victotaz is on a distinguished road
Гараж
Отправить сообщение для Victotaz с помощью ICQ
По умолчанию

да, трасса классная и ровненькая, а то у нас, в Ленино, то яма, то канава
__________________
Руки в масле, жопа в мыле - я люблю автомобили!
Victotaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 10:49   #4
mancubus
Пользователь
Написал больше 3000
 
Аватар для mancubus
 
Возраст: 40
Сообщений: 3,737
Регистрация: 08.10.2009
mancubus is on a distinguished road
Отправить сообщение для mancubus с помощью ICQ
По умолчанию

Вить, ты хоть умный человек - асфальт с грунтом не сравнивай
mancubus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 11:16   #5
Lemon
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Lemon
 
Сообщений: 5,380
Регистрация: 31.08.2009
Lemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud ofLemon has much to be proud of
По умолчанию

Прикольный видос) трасса кайф)
__________________
Путь в тысячу миль начинается с первого шага.
Lemon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 12:52   #6
LowRider
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для LowRider
 
Возраст: 25
Сообщений: 2,192
Регистрация: 24.01.2010
LowRider is on a distinguished road
По умолчанию

mancubus, немного оффтопа околотемного
заво йокогама. спонсор ртцц, я так понимаю Вы не последний человек в Липецком автоспорте.
при грамотной постановке вопроса можно сделать и подобие красного кольца.
только вопрос: надо ли ЭТО йокогаме?
я думаю, что многие бы меня поддержали насчёт пусть хоть и небольшого, но ПОСТОЯННОГО асфальтового трека для покатушек. пусть за деньги..
в этом мире я-пока никто, и слушать меня никто не будет:(

Последний раз редактировалось LowRider; 02.03.2012 в 12:57.
LowRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 12:53   #7
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

LowRider, Не тебя одного никто слушать не будет То о чем ты говоришь, звучит приблизительно как предложение заводу холодильников во дворах нашего города делать каждую зиму ледовые катки.
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:01   #8
LowRider
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для LowRider
 
Возраст: 25
Сообщений: 2,192
Регистрация: 24.01.2010
LowRider is on a distinguished road
По умолчанию

Redline, так это же не только заводу, а также администрации и прочим инстанциям
в одном посте такое не изложишь, на эту тему можно диплом написать)
LowRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:03   #9
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию

LowRider, разговоры о постройке гоночной трассы ведуться уже лет 10 наверно... С нашими властями еще пять раз по столько же вестись будут...
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо Daimler за это полезное сообщение:
vazik (16.10.2012)
Старый 02.03.2012, 13:07   #10
LowRider
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для LowRider
 
Возраст: 25
Сообщений: 2,192
Регистрация: 24.01.2010
LowRider is on a distinguished road
По умолчанию

Daimler, не успел чуть раньше написать:
можно делать вывод (который все и так знают) всем нахрен это всё нужно
а жаль
прохорова на них не хватает)) как он распинался что едросов попинает если его выберут ахахахах)
чёт я уже соскучился по асфальту и фигуркам..

Последний раз редактировалось LowRider; 02.03.2012 в 13:09.
LowRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:09   #11
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию

LowRider, на Прохорове свет клином не сошелся. Коммерсант он и в Африке коммерсант. Не политик ни разу...
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:23   #12
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Daimler, Зато все остальные в кремле - настоящие политики! Вывести их всех на красную площадь и расстрелять к чертям. У нас как раз есть такая традиция, раз в 200 лет там порядок наводить...

LowRider, Я как бы своим постом намекал на то, что это никому кроме нескольких десятков автофанатов города не нужно. Да и те при цене "Красного Кольца" в 1-2 штуки баксов в год абонемент или 1500р час думаю будут не так чтоб уж особо частыми посетителями...
Соответственно комерсам это не интересно, а поднимать отечественный автоспорт из известной позы ни Ёкогаму, ни политиков сейчас не заинтересует...
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:30   #13
Blandin
Пользователь
Написал больше 3000
 
Аватар для Blandin
 
Сообщений: 4,355
Регистрация: 10.04.2010
Blandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to beholdBlandin is a splendid one to behold
По умолчанию

Цитата Сообщение от Daimler Посмотреть сообщение
LowRider, на Прохорове свет клином не сошелся. Коммерсант он и в Африке коммерсант. Не политик ни разу...
это да, если не умеет красиво пи#даболить то не политик. Вообще политики - самые бесполезные и ничего не создающие существа. Тупо паразитируют и пытаются выдать свои движения за работу. И это не только в нашей стране, это во всём мире так.
ИМХО
Blandin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:52   #14
mancubus
Пользователь
Написал больше 3000
 
Аватар для mancubus
 
Возраст: 40
Сообщений: 3,737
Регистрация: 08.10.2009
mancubus is on a distinguished road
Отправить сообщение для mancubus с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата Сообщение от LowRider Посмотреть сообщение
только вопрос: надо ли ЭТО йокогаме?
Японцы тут не причем. Это ж всё для нас будет, а не для Йокогамы. И решает тут обл. администрация, а т.к. такие затраты в бюджете не запланированы - в основном бюджет делиться, например, на 3 части: часть областных денег, часть федеральных, часть японских. Но инициатива исходить должна от областного начальства. А у нас эти люди не будут этим заниматься, пока не будет личного интереса (читай - откат).
mancubus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 13:54   #15
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию

Blandin, балаболят они все включая Прохорова...
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 14:50   #16
LowRider
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для LowRider
 
Возраст: 25
Сообщений: 2,192
Регистрация: 24.01.2010
LowRider is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата Сообщение от Redline Посмотреть сообщение
Да и те при цене "Красного Кольца" в 1-2 штуки баксов в год абонемент или 1500р час думаю будут не так чтоб уж особо частыми посетителями...
вывод: копи деньги и в Нюрбург
LowRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 14:51   #17
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию

LowRider, да хотя бы в Мячково...
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 15:32   #18
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

LowRider, Нюр то зачем? Если только исключительно чтобы для галочки (там тоже по-моему не дёшево, 20 евро круг вроде бы, прокат тачек ваще конских денег стоит), вон Дима правильно говорит, Мячиково, БК подтянется...
Плюс отличный вариант мегабюджетных зимних гонок - это большие замёрзшие водоёмы. Желательно не глубокие
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 16:30   #19
LowRider
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для LowRider
 
Возраст: 25
Сообщений: 2,192
Регистрация: 24.01.2010
LowRider is on a distinguished road
По умолчанию

даже помечтать не дадут
LowRider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2012, 17:40   #20
ЧАТланин
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для ЧАТланин
 
Возраст: 30
Сообщений: 9,978
Регистрация: 09.09.2009
ЧАТланин is just really niceЧАТланин is just really niceЧАТланин is just really niceЧАТланин is just really nice
Отправить сообщение для ЧАТланин с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата Сообщение от LowRider Посмотреть сообщение
всем нахрен это всё нужно
Это слишком трудно и нужно и хз как бабки делить при этом.
Прощё закатать пол города в бетоно-асфальт, выделить кучу бабла....
При этом через пол года (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) весь асфальт в ДЫРКАХ...администрация отчитывается что ВСЕ В НОРМЕ В СЛЕДУЮЩЕМ ГОДУ ЭТИ КОМПАНИИ ОПЯТЬ БУДУТ КАЛСТЬ АНМ АСФАЛЬТ!
Но б****не надо нам П****ть как вы делаете деньги на этом.
Кто-нить знает как живет верхушка директоров, начальников и прочих кто кладет асфальт??? Зайдите в их дома, квартиры! Я там был, скажу честно. Живут они шикарно и припеваючи! И даже не стесняются рассказывать как они делают деньги на этом!!!!
И НИКТО не заинтересован, чтобы в следующем году остаться без работы. Все делается для того, чтобы асфальт был разрушен, а в следующем году был новый транш, заново покрыты дороги.
Они кому лапшу вешают, нам или федеральным властям???
Мы то не дураки.
================================================== ==========
- Летом и осенью город мучился от непрекращающихся дорожных работ. Прошло несколько месяцев, а улицы, похоже, пришли в совсем непригодное состояние. Так торопились к выборам, что наплевали на качество или дело в банальном воровстве?

- Отчасти, конечно, спешили к выборам. Но больше, мне кажется, торопились потратить федеральные транши, или, как любят выражаться наши чиновники, спешили их освоить (от слова «своё», что ли?). Огромные деньги, между прочим: из более чем 200 миллионов рублей, выделенных на ремонты и содержание дорог, 130 миллионов – деньги федерального бюджета, остальные дали область и город, то есть тоже мы налогоплательщики. Причем, еще в августе прошлого года мы говорили, что технологии не выдерживаются, дорожные работы ведутся некачественно, а в ответ услышали обвинения в безосновательной критике. Но почему тогда и у специалистов масса замечаний и по составу асфальто-бетонной смеси, и к тому, как ее укладывали? А то, что качество ремонта не выдерживает никакой критики, можно увидеть буквально под окнами мэрии – на улице Фрунзе.

Если возьмем документы проверки счетной палатой ремонта и содержания дорог в Липецке в 2010-2011 годах, то дороги в городе должны быть суперзамечательными. Вы удивитесь, но по актам выполненных работ некоторые дороги в частном секторе Липецка покрыты слоем асфальтобетона толщиной в 23 сантиметра! Есть в актах счетной палаты и другие удивительные цифры, например, стоимость отдельных видов дорожных работ завышена в 1,8 и 3,8 раза.

Администрация заявляет, что в этом и следующем году город буквально закатают в асфальт, чуть ли не 700 миллионов на эти цели будет выделено. Только при таких расценках и контроле над качеством работ мы, скорее, увидим новые липецкие технологии по распиливанию бюджетных средств. Я направил запрос в прокуратуру, но, уверен, чиновники прикроются претензиями, которые якобы будут выставлены к фирмам, строившим дороги. А где эти фирмы будут завтра? У них за душой ничего нет, они весной набирали иностранных рабочих, арендовали технику, где гарантии, что эти организации не объявят о банкротстве и компенсировать ремонты не придется нам с вами через бюджет? Еще один вопрос к организаторам торгов на проведение дорожных работ – как и почему тендеры на ремонты выигрывали одни и те же фирмы?
=======================================

Мы конечно видим подобные статьи...только правда ли все что написанно???

Весной у здания мэрии компания НПО «Строймаш» по гарантийному письму должна срезать асфальт и укатать заново - уже за свой счёт...

5 января МУ «РСДП» приступило к ликвидации аварийных участков дорог. 697 квадратных метров уже отремонтировано, на что ушло почти 90 тонн литой асфальтобетонной смеси. Ежегодно на текущий ремонт дорожного полотна в городе расходуется около 50 миллионов рублей. В этом году интенсивность появления аварийных участков на дорогах резко увеличилась в связи с капризами природы, отметил Сергей Столповский.

Кроме того, недобросовестно сработали предприятия, производившие капитальный ремонт дорог. Из 130 миллионов рублей федеральных средств, направленных на эти цели, 2,5 миллиона компаниям, с которыми были заключены контракты, не оплачены в связи с браком в работе. Самые «больные» места - на пересечении улиц Советская и Фрунзе у здания городской администрации, на проспекте Победы в районе пересечения с улицей Доватора, на улице Студёновская. Весной у здания мэрии компания НПО «Строймаш» по гарантийному письму должна срезать асфальт и укатать заново - уже за свой счёт. «РСДП» ликвидирует аварийные участки также на средства «Строймаша», ремонтировавшего около 50% всех липецких дорог. А вот к другой компании по капремонту дорожного полотна - «Автобан-Липецк» претензий практически нет.

=====================================
http://lrnews.ru/news/full/27714/
Как пояснил чиновник, все проблемы наших дорог в том, что асфальт кладут на плохую подложку.

- Само дорожное полотно состоит из двух частей, подложки из песка и гравия, которое занимает порядка 50-60 см и собственно асфальтобетонная смесь, основной компонент которой - битом. Его привозят в наш регион в основном из Рязани, ГОСТам он, конечно, соответствует, но качество не очень хорошее, - рассказал Сергей Столповский. - Ежегодно меняется лишь верхний слой, а тот, что под ним, разрушается. Да и сама смесь из песка, и гравия не дает хорошего эффекта, к примеру, если сравнивать ее с доменным шлаком. Но даже несмотря на то, что его вырабатывает НЛМК, он очень дорого стоит.

Он дополнил, что дорожное полотно укладывали еще много десятилетий назад, тогда расчет был на один транспортный поток, а сейчас количество транспорта с каждым годом только растет.

Если менять дорожную подложку во всем городе, то на это необходимо 7-8 ежегодных городских бюджетов, - заявил чиновник. - Тогда мы сможем рассчитывать, что ям на наших дорогах будут меньше и дорожное покрытие будет качественнее. Вместе с этим существует и еще одна трудность, как раз на этом уровне расположены все коммуникации и если менять дорожную подложку, то будут затронуты все трубы и провода
ЧАТланин вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:59. Часовой пояс GMT -3.


Rambler's Top100 Яндекс цитирования Клуб drag ON Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет