ЛИПЕЦКИЙ АВТО ПОРТАЛ 48RUS    
             

Вернуться   ЛИПЕЦКИЙ АВТО ПОРТАЛ 48RUS > Липецкий портал > Автомобильные новости мира

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.02.2013, 06:52   #1
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию «Зажигалка» Mercedes-Benz A 45 AMG поразила соперников мощностью


Решётка радиатора с двумя планками и новый бампер выделяют этот А-класс из ряда сородичей. Развитые воздухозаборники — не просто дань спортивной моде. Здесь установлена очень объёмная система охлаждения ДВС и система охлаждения трансмиссионного масла.

Неофициальная информация о «заряженном» исполнении пятидверки A-Class от ателье AMG уже понемногу просачивалась в Сеть, но действительность превзошла все ожидания: 360 л.с. и 450 Н•м — столько сняли кудесники из Аффальтербаха с двухлитровой «турбочетвёрки» с непосредственным впрыском, установленной на хэтчбек. Это самый мощный серийный четырёхцилиндровый двигатель в мире, уверяет компания. При этом агрегат из семейства BlueDIRECT оказался на удивление экономичным. Новинка расходует в смешанном европейском цикле всего 5,75 л/100 км и притом соответствует нормам по выхлопу Евро-6.


Профиль хэтчбека украшен вставками на порогах «матовый серый титан». Хромированные патрубки выхлопной системы вместе с диффузором цвета «серый титан» являются стандартным оснащением, но в зависимости от опциональных пакетов внешний вид этой части кузова может корректироваться.

Новый ДВС построен с учётом длительной работы в напряжённых условиях. Отделение AMG подарило ему очень развитую систему охлаждения с применением компонентов от суперкара SLS AMG (напомним, у того под капотом стоит «восьмерка» на 6,2 литра). Здесь также поставлен высокопроизводительный водяной интеркулер, остужающий сжатый воздух после турбокомпрессора с двойной улиткой. Повышенное внимание к этой части мотора легко объяснимо: давление наддува тут доходит до 1,8 бара, а удельная мощность составляет 181 л.с. на литр.


В салоне хэтчбека установлены спортивные сиденья в Artico c искусственной кожей и микрофиброй и с красной контрастной прострочкой. Передняя панель под углеволокно увенчана экраном мультимедийной системы с меню от AMG.

Чтобы дышалось «четвёрке» ещё легче, в выхлопную систему встроили специальный управляемый клапан, положение которого регулирует электроника в зависимости от нажатия педали газа, уровня фактической нагрузки и оборотов ДВС. Такая система, знакомая по SLK 55 AMG, обеспечивает баланс между производительностью и акустическим комфортом, а при резком нажатии на педаль газа позволяет двигателю рычать во всю глотку, что должно дополнять впечатление от ускорения.


В стандартной комплектации пятидверка A 45 AMG поставляется с шинами размерностью 235/40 R18, но за доплату немцы установят резину 235/35 R19, разумеется, с соответствующими легкосплавными дисками.

С таким могучим «сердцем» (к слову, ручной сборки), семиступенчатым «роботом» AMG Speedshift DCT c тремя программами управления и ручным режимом, а также с новым полным приводом A 45 AMG демонстрирует просто завидную динамику. Время разгона с нуля до сотни у новичка равно 4,6 секунды, а это на одну десятую быстрее, чем, к примеру, у BMW M135i xDrive. Максимальная скорость A 45 AMG традиционно ограничена электроникой на уровне 250 км/ч.


Подвеска новинки была очень серьёзно переработана. Фактически AMG говорит о разработке передней и задней оси заново. Вся эластокинематика была пересмотрена, рычаги получили более жёсткие втулки, и, конечно, такому А-классу подобрали иные пружины и амортизаторы, нежели на обычной версии. В результате получена обострённая управляемость и минимальные крены.

Ещё один интересный штрих новичка — трёхуровневая электронная система стабилизации, позволяющая выбирать между максимально безопасным вождением, спортивным режимом с ослабленным контролем и полным отключением ESP для закрытых треков. Дополняет эту ESP ассистент прохождения поворотов Curve Dynamic Assist, который очень деликатным подтормаживанием внутреннего колеса помогает держать машину под контролем. Таким вышел хэтчбек, с одной стороны воплощающий традиции AMG, а с другой — позволивший ателье шагнуть на новую для себя территорию компактного класса.
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 06:59   #2
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Цитата Сообщение от Daimler Посмотреть сообщение
система охлаждения трансмиссионного масла
360 л.с. и 450 Н•м — столько сняли кудесники из Аффальтербаха с двухлитровой «турбочетвёрки»
5,75 л/100 км и притом соответствует нормам по выхлопу Евро-6.
высокопроизводительный водяной интеркулер, остужающий сжатый воздух после турбокомпрессора с двойной улиткой.
давление наддува тут доходит до 1,8 бара, а удельная мощность составляет 181 л.с. на литр.
а также с новым полным приводом
Время разгона с нуля до сотни у новичка равно 4,6 секунды
1 Апреля вроде не скоро. Если честно - трудно поверить в существование такого серийного автомобиля. Ценник я так понимаю будет где-то рядом с GTR.
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 07:16   #3
Daimler
злостный толкатель умняков
Живет на форуме
 
Аватар для Daimler
 
Возраст: 30
Сообщений: 13,509
Регистрация: 05.07.2010
Daimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud ofDaimler has much to be proud of
Гараж
Отправить сообщение для Daimler с помощью Skype™
По умолчанию

Redline, прогресс не стоит на месте.

Ценник думаю будет пониже GTR...
__________________
Те, кто утверждает, что это невозможно, не должны отвлекать тех, кто это делает.


Скульптуры любой сложности и размера.
Daimler вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 07:28   #4
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Цитата Сообщение от Daimler Посмотреть сообщение
360 л.с. и 450 Н•м — столько сняли кудесники из Аффальтербаха с двухлитровой «турбочетвёрки» с непосредственным впрыском, установленной на хэтчбек. Это самый мощный серийный четырёхцилиндровый двигатель в мире, уверяет компания.
Английские ученые из Cosworth в недоумении... Если что, 3 года назад они уже представляли ограниченную серию 400 сильной Импрезы, момент там за 500нм. И с обычной мешалкой до 100 суба пуляла быстрее. Что еще более смешно - это был их ответ на 400 сильный ЭВО. А уж о серийности - скажет объём продаж. Если этих мерседесов продадут больше 500штук - то имхо только если себе в убыток.

Но конечно несмотря на это - достойно. Очень достойно.

Добавлено через 3 минуты 17 секунд
http://www.drive.ru/mitsubishi/news/...odarnosti.html
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ

Последний раз редактировалось Redline; 13.02.2013 в 07:31. Причина: Добавлено сообщение
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 07:32   #5
500
Алкачок
Живет на форуме
 
Аватар для 500
 
Адрес: Липецк
Сообщений: 14,649
Регистрация: 02.04.2010
500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute
По умолчанию

А на Гранту автомат говорят ставят!!!
__________________
Я одинокий бродяга любви к разливному...
500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 08:34   #6
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

500, Калашникова? Из оракала? Прям в автосалоне на заднее стекло клеить будут походу.
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 08:47   #7
Nafiga mne nik
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для Nafiga mne nik
 
Сообщений: 1,561
Регистрация: 13.06.2011
Nafiga mne nik is on a distinguished road
По умолчанию

Сначала B55, теперь А45))

Маньяки немцы!)
__________________

МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ. авторемонт и техобслуживание (СТО). аппаратная замена масла. кузовной ремонт. ремонт/заправка автокондиционеров. ремонт автоэлектрики. ремонт бензиновых двигателей. ремонт грузовых автомобилей. ремонт карбюраторов/инжекторов. ремонт ходовой части автомобиля. ремонт электронных систем управления автомобиля. установка атостёкол. шиномонтаж. эвакуация автомобилей.
РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ
Nafiga mne nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 08:47   #8
Сашок
Пользователь
Написал больше 3000
 
Аватар для Сашок
 
Адрес: Елец
Возраст: 30
Сообщений: 4,748
Регистрация: 31.08.2009
Сашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of light
Гараж
Отправить сообщение для Сашок с помощью ICQ Отправить сообщение для Сашок с помощью Skype™
По умолчанию

ябвдул
__________________
В пиве - сила, в водке - мудрость, в вине - здоровье, в воде - микробы
Сашок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 09:20   #9
500
Алкачок
Живет на форуме
 
Аватар для 500
 
Адрес: Липецк
Сообщений: 14,649
Регистрация: 02.04.2010
500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute
По умолчанию

Redline, ага уже чоткие парни сами лепят))))
__________________
Я одинокий бродяга любви к разливному...
500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2013, 09:23   #10
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Цитата Сообщение от Daimler Посмотреть сообщение
Redline, прогресс не стоит на месте.

Ценник думаю будет пониже GTR...
Как видишь Эвик на 400 коников стоит уже почти как ГТР, а это уже совершенно другой класс, объёмы продаж говорят, что абсолютное большинство выбирает накинуть двадцаточку до Гетера. Те единицы, что продаются - это коллекции и фанаты...
Соответсвенно ни вижу ни одной причины, чтобы мерс стоил половину Гетера (как СТИ или ЭВО), а в более дорогом сегменте машина выглядит весьма скромно. Разве что 5,75 л/100 км аргумент, но отваливая 100+ штук за зажигалку - экономить на бензине

Audi RS3 не сильно дороже базовых ЭВО и СТИ, при этом в стоке мощнее и чуть быстрее. Но явный перевес продаж не в пользу колец (тут видимо играет роль лёгкость достижения мощностей порядка 300лс с лира на этих японцах и доступность контрактных моторов взамен разваленным прошлым летом). Более того, есть сведения, что все игроки класса, кроме STI - убыточны для производителей. Рентабельность STI вроде как удается держать приблизительно в нулях. Нужны все эти штуки лишь для того, чтобы держать статус марки и под шумок продавать овощей.

В общем и целом - думаю Мерс у нас будет стоить чуть меньше 100 и ни у нас, ни во всем мире особой популярности иметь не будет. Хорошо если хоть Германия сделает какие-то объёмы продаж.

500, Да, я уже штук 50 в Липецке с автоматами видел ))) Прогресс ))))))))
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 00:41   #11
Роман Липецк
Пользователь
Написал больше 1000
 
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
Регистрация: 18.12.2012
Роман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these parts
По умолчанию

автомат как на тииде, вроде стоит
Роман Липецк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 00:42   #12
500
Алкачок
Живет на форуме
 
Аватар для 500
 
Адрес: Липецк
Сообщений: 14,649
Регистрация: 02.04.2010
500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute500 has a reputation beyond repute
По умолчанию

Redline, дык...растет липецк то)))
__________________
Я одинокий бродяга любви к разливному...
500 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 03:55   #13
Сашок
Пользователь
Написал больше 3000
 
Аватар для Сашок
 
Адрес: Елец
Возраст: 30
Сообщений: 4,748
Регистрация: 31.08.2009
Сашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of lightСашок is a glorious beacon of light
Гараж
Отправить сообщение для Сашок с помощью ICQ Отправить сообщение для Сашок с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата Сообщение от Роман Липецк Посмотреть сообщение
автомат как на тииде, вроде стоит
на мерсе?
__________________
В пиве - сила, в водке - мудрость, в вине - здоровье, в воде - микробы
Сашок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 04:05   #14
Димон
Сиськовед
Живет на форуме
 
Аватар для Димон
 
Возраст: 33
Сообщений: 6,239
Регистрация: 17.10.2009
Димон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud of
По умолчанию

Цитата Сообщение от Роман Липецк Посмотреть сообщение
автомат как на тииде, вроде стоит
__________________
ʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw – ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
Димон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 04:08   #15
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Без прикола, я на этом форуме по-моему писал какой они автомат прикручивают к Гранте, даже марку и модель называл. Там в лучшем случае Ниссан Санни конца 90х. Но даже так, если качество будет тоже из 90х, это далеко не самый хреновый вариант...
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 04:15   #16
Димон
Сиськовед
Живет на форуме
 
Аватар для Димон
 
Возраст: 33
Сообщений: 6,239
Регистрация: 17.10.2009
Димон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud ofДимон has much to be proud of
По умолчанию

на гранте да, классический 4акпп, в китае собирается)
__________________
ʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw – ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw
Димон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 04:35   #17
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Тьфу блин, не конца 90х, а конца 80х конечно же, в конце 90 это уже была Альмера )))
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ
Redline вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 04:55   #18
Nafiga mne nik
Пользователь
Написал больше 1000
 
Аватар для Nafiga mne nik
 
Сообщений: 1,561
Регистрация: 13.06.2011
Nafiga mne nik is on a distinguished road
По умолчанию

Цитата Сообщение от Роман Липецк Посмотреть сообщение
автомат как на тииде, вроде стоит
*ляяя
__________________

МОЙКА АВТОМОБИЛЕЙ. авторемонт и техобслуживание (СТО). аппаратная замена масла. кузовной ремонт. ремонт/заправка автокондиционеров. ремонт автоэлектрики. ремонт бензиновых двигателей. ремонт грузовых автомобилей. ремонт карбюраторов/инжекторов. ремонт ходовой части автомобиля. ремонт электронных систем управления автомобиля. установка атостёкол. шиномонтаж. эвакуация автомобилей.
РЕМОНТ МОТОЦИКЛОВ
Nafiga mne nik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2013, 05:26   #19
Роман Липецк
Пользователь
Написал больше 1000
 
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
Регистрация: 18.12.2012
Роман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these partsРоман Липецк is infamous around these parts
По умолчанию

я что то не пойму вы увидели что то в зеркале и одному стало смешно, а другому страшно смотреть? извините я и медицина бессильны

Добавлено через 8 минут 42 секунды
Цитата Сообщение от Dimon123 Посмотреть сообщение
на гранте да, классический 4акпп, в китае собирается)
а у вас то что за кия?

Последний раз редактировалось Роман Липецк; 14.02.2013 в 05:35. Причина: Добавлено сообщение
Роман Липецк вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT -3.


Rambler's Top100 Яндекс цитирования Клуб drag ON Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет