Показать сообщение отдельно
Старый 03.03.2016, 04:47   #16
Redline
Пользователь
Живет на форуме
 
Аватар для Redline
 
Возраст: 34
Сообщений: 12,601
Регистрация: 03.09.2009
Redline has a spectacular aura aboutRedline has a spectacular aura about
Гараж
По умолчанию

Вторую машину в Женеве показали, Concept_S



Добавлено через 2 минуты 0 секунд
Стоит уточнить, что пара передних электромоторов на пике может выдать до 500 кВт, а два задних — до 600 кВт. Но суммарная отдача всей четвёрки ограничена на уровне 1018 кВт. Зато имеющийся запас по предельной мощности и тяге для каждого двигателя позволяет гибко варьировать их между осями, а также правым и левым бортом, чтобы помогать водителю проходить повороты. Эта умная система векторизации тяги R-AWTV была оптимизирована. Теперь она называется R-AWTV_S.



Ёмкость тягового аккумулятора не изменилась — 82 кВт•ч. Но за счёт оптимизации его конструкции, а также силовой электроники удалось сэкономить 50 кг сухой массы. Теперь она равна 1800 кг (42% приходится на переднюю ось).



Добавлено через 14 минут 41 секунду
PS: Проблема как всегда одна. Бугатти с гашеткой в пол может ехать целых 12 минут на полном баке. Римак - чуть меньше 5 минут.
__________________
У действительно хороших водителей мухи расплющены об боковые стёкла. © Walter Röhrl

Если российский водитель не умеет пользоваться ручной трансмиссией – проверьте, не шпион ли он! © ФСБ

Последний раз редактировалось Redline; 03.03.2016 в 05:02. Причина: Добавлено сообщение
Redline вне форума   Ответить с цитированием